“Sedangkan untuk ruas tol yang belum operasional namun sudah dilakukan uji layak yaitu, Jalan Akses Tol Makassar New Port (MNP) sepanjang 3,20 Kilometer,” terang Budiamin.
Ditambahkan Budiamin, bahwa pembangunan Jalan Akses Tol Makassar New Port (MNP) dilakukan dalam tiga tahap.
Tahap pertama dilakukan mulai dari arah pelabuhan lama (Jalan Tol Seksi 1) menuju MNP.
Tahap kedua dari arah Bandara (Jalan Tol Makassar Seksi IV) menuju ke MNP,
"tahap pertama dan kedua dikerjakan bersamaan sedangkan tahap ketiga dari MNP menuju ke Bandara akan dikerjakan pada tahap berikutnya. Progres tahap pertama dan tahap kedua sudah mencapai 100 persen,” tuturnya.
Melalui kehadiran Jalan Akses Tol Makassar New Port (MNP) yang terkoneksi dengan pelabuhan diharapkan semakin menurunkan biaya logistik serta memangkas waktu tempuh distribusi barang dan jasa antar wilayah.
Baca Juga: Hati-Hati Musim Hujan, Blora-Wirosari Masih ada 4 Titik Perbaikan Jalan
Selainn itu diharapkan dapat membuka lapangan kerja dan mengakselerasi nilai tambah bagi perekonomian rakyat termasuk jalan tol.
Kepala BBPJN Sulsel, Asep Syarip Hidayat, mengatakan untuk mendukung kelancaran arus mudik dan balik Nataru pihaknya memastikan seluruh jalan nasional fungsional tidak ada lubang, serta terlengkapinya pemasangan rambu dan marka jalan,
"Dipastikan selambat-lambatnya pada H-10 (15 Desember 2023) tidak ada perbaikan jalan baik tol maupun non tol," ungkapnya.***
Artikel Terkait
Busi Cadangan, Wajib Dibawa Berkendara Saat Melintas di Jalan Banjir atau Tergenang
Jadi Jalan Nasional, Blora-Purwodadi Kian Lebar dan Mulus
Jalan Tol Sepanjang 217,8 km Terbangun Selama 2023. Masih Berpotensi Bertambah
Taman dan Jalan Protokol Dilarang Untuk Pemasangan APK, Ada 20 Lokasi Lainya Yang Dilarang
Jalan Nasional dan Jalan Tol Operasional Siap Dukung Kelancaran Libur Natal 2023 dan Tahun Baru 2024